Necessitem Un Mentor?

Taula de continguts:

Vídeo: Necessitem Un Mentor?

Vídeo: Necessitem Un Mentor?
Vídeo: Todos necesitamos un mentor - Rey Matos - 15 Febrero 2015 2024, Abril
Necessitem Un Mentor?
Necessitem Un Mentor?
Anonim

En realitat, per descomptat, no hi ha aquesta pregunta, de la mateixa manera que en realitat no es qüestiona qui cal ser: un home o una dona. Ja sou un home o una dona i un guia en forma de persona concreta i viva que es compromet a conduir-vos al cim, o el teniu o no el teniu. Vaig conèixer-ho bé. No es compleix, no és pitjor. En ambdós casos, hi ha pros i contres, els seus propis matisos i peculiaritats, per tant, és impossible respondre aquesta pregunta sense ambigüitats, però és molt possible especular i parlar sobre aquest tema. Provem …

Com és habitual, comencem amb un exemple i de lluny. Imagineu-vos que esteu perdut en una gran ciutat desconeguda. Heu d’arribar a, per exemple, a una estació de tren, però no teniu ni idea d’on sou, on es troba l’estació de tren i tampoc no sabeu com arribar des del punt A fins al punt B. I tampoc no sabeu com és l’estació, perquè mai no heu viatjat amb tren, però, segons les històries d’altres viatgers, heu sentit que aquest és un lloc tan especial des del qual podeu fer un llarg viatge. Aquestes són les dades inicials.

Quina és la vostra opció en aquesta situació? Hi ha quatre opcions òbvies: 1) clausura per perdre el ritme d’un taxi, confiar en el conductor i conduir a la destinació en un tres i no res; 2) intenteu navegar i trobar el camí cap a l'estació pel vostre compte, utilitzant senyals de trànsit, consells dels vianants i consideracions generals sobre la ubicació de l'estació en aquesta ciutat; 3) vagar per casualitat pels carrers fins que l'estació aparegui sola; 4) generalment escopir a la cerca de l'estació i quedar-se a viure en aquesta ciutat.

Les quatre opcions, d'una manera o d'una altra, tard o d'hora condueixen al mateix resultat: l'estació es trobarà algun dia. Però a tots els camins hi ha perills i trampes. I, tot i que això és lluny de l’analogia més precisa amb el procés de cerca espiritual, la "guia" és molt adequada per aclarir el tema. Mireu què passa.

Si la nostra tasca és arribar a l’estació de tren el més ràpid i fàcilment possible, agafar el tren i enlairar-se en un viatge llarg i meravellós, el taxi és la millor opció. Ràpid i fiable. Però, al mateix temps, el viatge ens costarà una certa quantitat de diners, no veurem la ciutat des del cotxe i no podrem orientar-nos cap al terreny, sense comprendre ni adonar-nos de res, simplement ens trobarem al lloc adequat. I el més important, haurem de córrer un risc important i confiar en el taxista, que ens pot donar un ascensor o potser defraudar-nos.

Si no tenim pressa per arribar al tren i, en general, ens agrada esbrinar-ho tot pel nostre compte, podem convertir una senzilla tasca de trobar una estació en una apassionant recerca per cartografiar la zona, explorar la ciutat i calcular les rutes òptimes al nostre objectiu. Cansats, sense alè i plens d'impressions, arribarem a l'estació i allà veurem si marxar immediatament o passejar per la ciutat alguna cosa més. En aquest escenari, només confiem en nosaltres mateixos, i això és el que pot jugar contra nosaltres: és possible que no trobeu l'estació o fins i tot desaparegui en alguna porta ombrívola.

En el tercer cas, per alguna raó, podem estar convençuts que és impossible trobar l'estació a propòsit i, en el moment adequat, quan el viatger està "a punt", ell mateix apareix davant seu amb tota la seva esplendor arquitectònica. aire, i que per a això només cal caminar correctament per la ciutat: ignorar despectivament els senyals de trànsit, girar estrictament cap a l’esquerra a totes les interseccions i arrossegar una maleta pesada darrere vostre … o dues alhora. són superiors. I també heu de murmurar per vosaltres mateixos els mantres de l’estació; potser l’emissora els escoltarà. En aquest cas, també hi ha alguna probabilitat estadística que es descobreixi l’estació, però, molt probablement, no hi posarem cap atenció, ja que vam imaginar la reunió amb l’estació d’alguna altra manera, com ara la llum que surt del cel, acompanyat del cant d’àngels, o alguna cosa així.

I, finalment, si no ens interessa cap estació, no anirem enlloc i simplement ens agrada passejar per la ciutat, parar als cafès, parlar amb la gent, conèixer nous, respirar aire fresc als parcs de la ciutat. i només mireu sense rumb al voltant, fins i tot ensopegant amb l’estació, ens meravellarem de la seva bella arquitectura i anirem a passejar per la ciutat encara més. I si algú intenta forçar-nos a posar-nos en un tren, òbviament, no ens rendirem sense lluitar, perquè no necessitem la costa turca … amb plaer anirem de viatge.

Intentem ara superposar aquesta imatge a la situació de la recerca espiritual (tot i que en general es podria establir el mateix paral·lel en relació amb el treball psicològic ordinari).

Camí de passatgers

Image
Image

Camí de passatgers

En el cas d’un taxista –un guia, un professor, un gurú–, tenim l’oportunitat d’arribar a l’objectiu més ràpidament i sense aventures innecessàries, però ens arrisquem molt que ens veiem obligats a confiar en una altra persona, sense poder per buscar-li polls.

El nostre conductor pot ser una persona completament honesta, però pensa erròniament que una estació de tren suburbana és una estació de tren, per dir-ho així, una il·lusió de consciència. Què passa si és un estafador franc que no té ni idea d’on és l’estació i que només vol cobrar la seva credibilitat? I també ens podem trobar en un minibús que recull turistes per tota la ciutat, prometent portar-los a l’estació tan bon punt el saló estigui ple o s’escrigui l’import requerit per pagar el viatge, cosa que no passa mai.

Però els conductors normals i conductors decents, en general, no són infreqüents. És possible que hi hagi més estafadors i persones il·lusionades sincerament, però això no vol dir que confiar en una altra persona sigui una empresa de risc irracional. Arriscat, però justificat, només cal ser conscient d’aquests riscos i estar preparats per als perills imminents.

I aquí hi ha un matís més específic, que no hauria de preocupar a tothom, però val la pena expressar-ho. Suposem que estem parlant d’una persona realment coneixedora i respectable que es compromet a portar-vos a l’estació de tren i que ho aconsegueix realment. Aquí és l’estació, aquí és el tren, tot és honest i real: pots anar allà on els teus ulls es vegin. Cap captura. Només una subtilesa: mai no heu vist la ciutat, no us heu orientat a l’espai i no heu entès gens com vau acabar a l’estació.

No passa res amb això si el vostre objectiu és viatjar. Però si de sobte voleu ser una guia per a una altra persona, trobareu que no teniu ni idea d’on és l’estació i de com arribar-hi. Et van portar aquí, sí, però tot el que pots fer per a altres turistes perduts és confirmar les seves esperances que l’estació existeixi realment, es pugui trobar realment i sigui una porta d’entrada al meravellós món fora de la ciutat.

Aquest és el problema de molts professors: parlen de manera fascinant i fascinant de l’estació de tren i de l’aspecte del taxi, en què van arribar, i del meravellós món que van obrir fora de la ciutat, però no poden oferir als oients cap detall com arriben tu mateix a l’estació. De manera voluntària o no, es converteixen en els conductors d’aquests mateixos minibusos espirituals que passegen alegrement per la ciutat i difonen les bones notícies al seu voltant: l’estació existeix. - però a la pràctica mai ho aconsegueixen.

Sovint es pot escoltar als professors que s’enorgulleixen d’esmentar modestament el llinatge de la cinquena generació a la qual pertanyen, assenyalant així maldestre la veritat del seu despertar. Però això és el que els fa potencialment no tan bons professors. El seu despertar és potser el més real, segons GOST, però una persona conduïda a la part superior pel mànec i amb els ulls embenats (per tant, no fa por!) No és el mateix que una persona que es va trencar tots els ossos al llarg del camí, però que va fer a la part superior per si sol. Imaginaran el camí cap al cim de maneres molt diferents.

I hi ha una característica més a la qual s’enfronten aquells que han estat conduïts a la felicitat amb una mà ferma, mentre parpellejaven i miraven al seu voltant sense comprensió. Els resulta més difícil assimilar l’experiència adquirida: durant molt de temps la imatge pot difuminar-se als ulls, posant una i altra vegada la persona en l’estat de somnolència habitual, com si res hagués passat. Per si sola, la "doble visió" després de despertar és, aparentment, una cosa habitual. Però per a una persona que no entenia com va arribar aquí, és més difícil fer front a aquesta doble visió: durant algun temps ha de demanar ajuda a un oftalmòleg, un taxista, perquè torni a ajudar a centrar la seva mirada l'estació.

Per tant, la velocitat d’aconseguir el resultat sota la guia de la guia té el seu desavantatge. Però, en qualsevol cas, aquí no hi ha problemes insalvables i, si realment voleu, res no us impedirà tornar a la ciutat i aprendre a navegar-hi pel vostre compte, sense ajuda externa. I no serà tan difícil, perquè ara ja està clar què cal buscar exactament i amb quins criteris: només caldrà un temps addicional per a aquesta feina.

Camí del buscador de camins

Image
Image

Camí del buscador de camins

En el cas de cerques independents, quan preferim confiar només en nosaltres mateixos, no ens esperen menys perills. Al no conèixer el gual i tenir només vagues idees fragmentàries sobre els propòsits de la cerca, podem confondre algun dipòsit de tramvies amb una estació de tren: sembla que sigui! I també hi ha el metro, també sobre els trens i el ferrocarril, i també és molt similar a les històries sobre la gran estació central que vam conèixer als fullets publicitaris de viatges. Però ni el tramvia ni el metro ens trauran de la ciutat.

A més, en aquest camí és realment possible, literalment i figuradament, trencar-se tots els ossos. I no és un fet que després d’alguna caiguda habitual hi hagi prou força, salut i paciència per aixecar-se i continuar el viatge. Les possibilitats de perdre’s, paralitzar o simplement perdre l’esperança d’assolir el vostre objectiu són molt altes.

Però com més vagis, millor coneixes el teu entorn. Com més sabates parem, més contusions omplim, més sense sortida, emboscades i trampes trobem en el nostre camí, millors guies serem per als altres i per a nosaltres mateixos. Per tant, si el fet de deambular per la ciutat es retarda, això en si mateix no és dolent; això té els seus avantatges. I el més important d’ells és que el resultat assolit pel nostre compte és sempre més profund i conscient que el que obtenim sota la guia massa sensible d’algú.

I el perill d’equivocar-nos i confondre’ns l’un amb l’altre, que ens segueix en aquest camí, es pot neutralitzar completament, almenys de tant en tant comprovant els nostres rellotges amb altres viatgers i, per què no? - amb taxistes que sempre estan a punt per ajudar-vos a trobar el camí i, a més, de forma totalment gratuïta. Aquest camí trigarà molt més, però si no tenim pressa i ens agrada el procés, per què no?

El camí dels justos

Image
Image

El camí dels justos

En el tercer cas, quan nosaltres, després d’haver sentit prou d’aquest disbarat inimaginable, sota el qual s’enterra la veritable essència de la recerca espiritual, vam creure que en el moment adequat “l’estació només passa” i, per tant, no té sentit buscar a propòsit, la nostra cerca s'atura abans que comenci i ara estem deambulant per la ciutat sense sentit i desgràcia.

És possible que vulguem sortir amb passió de la ciutat que ens ha estat odiosa, però creiem erròniament que la mateixa estació és la que, amb humilitat i paciència, porta una vida justa: només gira a l’esquerra i porta la maleta amb la creu. I, en el context de buscar una sortida a la ciutat, es tracta d’una situació molt perillosa.

La creença subjacent a aquesta "estratègia" implica que cap resultat és un signe de justícia insuficient, que s'ha de practicar encara més: tirant dues maletes en lloc d'una, girant a l'esquerra, no només a les grans interseccions, sinó també als patis i als camins del parc.. Heu d’esforçar-vos més per ser justos: mengeu amb raó, vesteu-vos amb rectitud, pregueu amb rectitud, tracteu amb gent amb justícia, i tot funcionarà.

Per tant, una persona intenta cada vegada més i es mou cada vegada més lentament, i les possibilitats de trobar una estació disminueixen com més una persona segueix aquest camí. I, al final, el propi camí substitueix l’objectiu original d’una persona: la justícia és la primera, i la perspectiva de trobar una estació es torna a endinsar a la vida del més enllà o a la propera encarnació kàrmica. La creença en el regne del cel continua sent, però el seu assoliment ja no es percep com un objectiu pràctic real, assolible dins d’una vida.

No es pot dir res bo sobre el camí de la justícia. Potser aquesta no és la pitjor manera de viure a la ciutat entre altres persones justes similars, però aquest camí no té res a veure amb trobar una estació de tren i sortir de la ciutat. I fins i tot si l’estació està just sota el nas, és probable que no la vegi, perquè està convençut que això no pot ser: l’estació és inaccessible als simples mortals, cosa que significa que són totes les maquinacions del diable.

I no es tracta de creients cristians, sinó de totes les "persones espirituals" que creuen pietosament en un o altre estàndard de justícia generalitzat a la nostra cultura i creuen que una forma de vida "espiritual" en si mateixa condueix al despertar o la salvació de l'ànima..

El camí dels festers

Image
Image

El camí dels festers

Bé, i amb aquelles persones que els agrada aquesta ciutat i que no en van enlloc, en general no hi ha res de què parlar, tot és senzill. Potser aquestes són les persones més saludables i felices del món. En qualsevol cas, no és gens difícil trobar un punt de vista des del qual sigui el seu enfocament de la vida el que sembli més sòlid i natural.

El problema només ocorre quan un d’aquests cremats d’experts de la vida s’enfronta al tema de la recerca espiritual, hi troba persones intel·ligents interessants que busquen amb entusiasme alguna cosa misteriosa i bella i, com a part de la seva estratègia d’aconseguir tot el possible. plaers de la vida: insisteix que també a ell se li submergirà aquesta ximpleria espiritual.

Aquí és on comencen els problemes, perquè una persona es troba en una situació d’incompatibilitat perillosa amb les drogues: les tonteries espirituals, quan interactuen amb les tonteries socials, es converteixen en una barreja explosiva que pot trencar la ment d’una persona o, si més no, enfurismar-la i provocar-la. a la calor blanca a causa de la inutilitat de tots els intents de combinar allò incompatible.

No hi ha manera de carregar tota la vida al tren i anar de viatge amb tots els teus amics, parents i joguines preferides. Un moment espiritual fresc requereix que es deixi la vella vida, i això entra en conflicte irreconciliable amb l’estratègia principal d’acumular beneficis i plaers en aquesta categoria de persones.

I llavors comencen els greuges i les reclamacions: per a què, diuen, és necessària aquesta espiritualitat, si totes les meves pertinences acumulades en aquest ull de la vostra agulla no s’escamparan? Potser es tracta d’una mena d’espiritualitat equivocada: verda i immadura.

Però el punt aquí és que aquesta és la situació en què no es pot seure a dues cadires alhora. A més, les dues cadires són igual de bones i no hi ha cap problema a quedar-se a viure a la seva estimada ciutat. Per tant, si hi ha alguna cosa en què s’ofengui, només és per la seva cobdícia i caprici desig de barrejar-se un còctel d’ingredients òbviament incompatibles.

L’estació i el tren no tenen la culpa de res, i les seves portes sempre estan obertes. Hauríeu de deixar de banda els vostres capricis, acceptar el fet que el viatge espiritual requereix certs sacrificis i que no quedi cap obstacle: podeu anar-hi. Bé, si hi ha prou miracles a la vostra terra natal, deixeu les vostres cerques espirituals en algun moment per a més endavant; potser algun dia, les joguines habituals per si soles deixaran de ser tan interessants. Després torneu a la plaça de l’estació.

I no escupiu al pou, serà una llàstima més tard!

★ ★ ★

Aquí teniu una història molt estesa …

És obvi i completament lògic que el mitjà daurat sigui confiar en vosaltres mateixos, però al mateix temps no dubteu en consultar amb aquells que ja han trobat l’estació o l’han estat buscant molt més temps que la nostra. No hi ha res d’heroic en entrar en un carreró sense sortida i assentar-s’hi durant diversos anys, en lloc de demanar ajuda i sortir d’aquesta via sense sortida en un tres i no res. L’experiència de superar la propera trampa encara s’ajornarà i, sens dubte, serà útil per a futures cerques.

Per tant, minimitzem els riscos de dos camins principals - independents i sota una guia completa - i combinem tots els seus principals avantatges.

Només queda repetir que no hi ha cap opció com a tal. Però, mirant enrere a la vostra vida, podeu copsar quina és la vostra pròpia tendència, tant si sou un viatger amb propòsit que ha d’arribar a temps a tot arreu, com si es tracta d’un rastrejador que li agrada el procés d’autoorientació al terreny, o bé una persona justa que està atrapat en la seva justícia, o en un turista ociós., que, en general, no necessita enlloc, perquè també està ben alimentat aquí.

I sigui quina sigui la resposta, ara sou exactament on hauríeu d’estar. No hi ha cap error. L’única pregunta és si és conscient de la seva posició i de tots els seus possibles perills, o si continua lluitant en cantonades agudes, sense tenir temps d’agrupar-se abans de la vaga.

L’atenció plena ho és tot!

Recomanat: